柴油机配件(活塞/喷油嘴)
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€7.55亿截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 5.4%最近 3 个月同比 +6.7%
中国占欧盟区外进口18.9%一年变化 ▲ 0.6 个百分点
平均进口单价€8.04/ 公斤同比 —（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€6,889 万2026-07 · 同比 +6.7%
02,500 万5,000 万7,500 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €6,867 万 | — |
| 2023-09 | €5,998 万 | — |
| 2023-10 | €6,933 万 | — |
| 2023-11 | €6,293 万 | — |
| 2023-12 | €4,601 万 | — |
| 2024-01 | €6,313 万 | — |
| 2024-02 | €6,625 万 | — |
| 2024-03 | €6,643 万 | — |
| 2024-04 | €7,413 万 | — |
| 2024-05 | €6,891 万 | — |
| 2024-06 | €6,434 万 | — |
| 2024-07 | €6,084 万 | — |
| 2024-08 | €5,968 万 | −13.1% |
| 2024-09 | €6,956 万 | +16.0% |
| 2024-10 | €7,009 万 | +1.1% |
| 2024-11 | €5,683 万 | −9.7% |
| 2024-12 | €3,688 万 | −19.8% |
| 2025-01 | €5,740 万 | −9.1% |
| 2025-02 | €5,389 万 | −18.7% |
| 2025-03 | €5,809 万 | −12.6% |
| 2025-04 | €6,049 万 | −18.4% |
| 2025-05 | €6,434 万 | −6.6% |
| 2025-06 | €6,421 万 | −0.2% |
| 2025-07 | €6,456 万 | +6.1% |
| 2025-08 | €5,707 万 | −4.4% |
| 2025-09 | €6,220 万 | −10.6% |
| 2025-10 | €6,417 万 | −8.4% |
| 2025-11 | €5,968 万 | +5.0% |
| 2025-12 | €5,131 万 | +39.1% |
| 2026-01 | €6,180 万 | +7.7% |
| 2026-02 | €5,650 万 | +4.8% |
| 2026-03 | €6,542 万 | +12.6% |
| 2026-04 | €7,029 万 | +16.2% |
| 2026-05 | €6,411 万 | −0.4% |
| 2026-06 | €7,308 万 | +13.8% |
| 2026-07 | €6,889 万 | +6.7% |
编码说明
专用于或主要用于压燃式内燃活塞发动机（柴油或半柴油发动机）的零件，未列名
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Parts suitable for use solely or principally with compression-ignition internal combustion piston engine "diesel or semi-diesel engine", n.e.s.
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。