内燃搬运车
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€5,861万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 44.7%最近 3 个月同比 +41.6%
中国占欧盟区外进口81.3%一年变化 ▲ 9.8 个百分点
平均进口单价€5,720/ 件同比 ▲ 88.1%（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€653 万2026-07 · 同比 +43.2%
0500 万1,000 万
查看每月数据表
| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €549 万 | — |
| 2023-09 | €268 万 | — |
| 2023-10 | €396 万 | — |
| 2023-11 | €226 万 | — |
| 2023-12 | €144 万 | — |
| 2024-01 | €145 万 | — |
| 2024-02 | €101 万 | — |
| 2024-03 | €303 万 | — |
| 2024-04 | €338 万 | — |
| 2024-05 | €176 万 | — |
| 2024-06 | €189 万 | — |
| 2024-07 | €236 万 | — |
| 2024-08 | €293 万 | −46.6% |
| 2024-09 | €214 万 | −20.4% |
| 2024-10 | €191 万 | −51.7% |
| 2024-11 | €308 万 | +36.7% |
| 2024-12 | €209 万 | +45.2% |
| 2025-01 | €164 万 | +13.0% |
| 2025-02 | €534 万 | +430% |
| 2025-03 | €404 万 | +33.3% |
| 2025-04 | €362 万 | +7.0% |
| 2025-05 | €478 万 | +172% |
| 2025-06 | €438 万 | +132% |
| 2025-07 | €456 万 | +93.5% |
| 2025-08 | €623 万 | +112% |
| 2025-09 | €475 万 | +122% |
| 2025-10 | €250 万 | +31.0% |
| 2025-11 | €345 万 | +11.7% |
| 2025-12 | €442 万 | +112% |
| 2026-01 | €491 万 | +200% |
| 2026-02 | €327 万 | −38.8% |
| 2026-03 | €453 万 | +12.2% |
| 2026-04 | €512 万 | +41.4% |
| 2026-05 | €785 万 | +64.4% |
| 2026-06 | €504 万 | +15.2% |
| 2026-07 | €653 万 | +43.2% |
编码说明
非电动机驱动的自推进工作车，起升高度<1米
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Works trucks, self-propelled, with a lifting height < 1 m, non-powered with an electric motor
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。