叉车配件
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€2.27亿截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▼ 5.2%最近 3 个月同比 +3.3%
中国占欧盟区外进口52.3%一年变化 ▼ 0.8 个百分点
平均进口单价€1.86/ 公斤同比 —（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€2,037 万2026-07 · 同比 +1.6%
01,000 万2,000 万3,000 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €1,700 万 | — |
| 2023-09 | €1,751 万 | — |
| 2023-10 | €1,895 万 | — |
| 2023-11 | €1,773 万 | — |
| 2023-12 | €1,399 万 | — |
| 2024-01 | €1,600 万 | — |
| 2024-02 | €1,862 万 | — |
| 2024-03 | €1,763 万 | — |
| 2024-04 | €2,170 万 | — |
| 2024-05 | €1,957 万 | — |
| 2024-06 | €1,826 万 | — |
| 2024-07 | €2,532 万 | — |
| 2024-08 | €2,116 万 | +24.5% |
| 2024-09 | €2,422 万 | +38.3% |
| 2024-10 | €2,550 万 | +34.6% |
| 2024-11 | €1,758 万 | −0.8% |
| 2024-12 | €1,491 万 | +6.6% |
| 2025-01 | €2,109 万 | +31.8% |
| 2025-02 | €1,720 万 | −7.6% |
| 2025-03 | €2,172 万 | +23.2% |
| 2025-04 | €1,677 万 | −22.7% |
| 2025-05 | €1,873 万 | −4.2% |
| 2025-06 | €2,052 万 | +12.4% |
| 2025-07 | €2,004 万 | −20.8% |
| 2025-08 | €1,872 万 | −11.6% |
| 2025-09 | €1,990 万 | −17.9% |
| 2025-10 | €1,802 万 | −29.3% |
| 2025-11 | €1,684 万 | −4.2% |
| 2025-12 | €1,744 万 | +16.9% |
| 2026-01 | €1,844 万 | −12.6% |
| 2026-02 | €1,751 万 | +1.8% |
| 2026-03 | €1,995 万 | −8.1% |
| 2026-04 | €1,907 万 | +13.7% |
| 2026-05 | €1,975 万 | +5.4% |
| 2026-06 | €2,112 万 | +2.9% |
| 2026-07 | €2,037 万 | +1.6% |
编码说明
叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车的零件，未列名
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Parts of fork-lift trucks and other works trucks fitted with lifting or handling equipment, n.e.s.
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。