海运摩托艇
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€1,800万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 835%最近 3 个月同比 +600%
中国占欧盟区外进口3.6%一年变化 ▲ 3.1 个百分点
平均进口单价€100万/ 件同比 ▲ 212%（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€1 万2026-07 · 同比 −91.8%
0250 万500 万750 万
查看每月数据表
| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €179 万 | — |
| 2023-09 | €169 万 | — |
| 2023-10 | €80 万 | — |
| 2023-11 | 无数据 | — |
| 2023-12 | 无数据 | — |
| 2024-01 | 无数据 | — |
| 2024-02 | 无数据 | — |
| 2024-03 | 无数据 | — |
| 2024-04 | 无数据 | — |
| 2024-05 | 无数据 | — |
| 2024-06 | 无数据 | — |
| 2024-07 | €215 万 | — |
| 2024-08 | 无数据 | — |
| 2024-09 | €2 万 | −98.5% |
| 2024-10 | 无数据 | — |
| 2024-11 | 无数据 | — |
| 2024-12 | 无数据 | — |
| 2025-01 | 无数据 | — |
| 2025-02 | 无数据 | — |
| 2025-03 | 无数据 | — |
| 2025-04 | €112 万 | — |
| 2025-05 | €62 万 | — |
| 2025-06 | 无数据 | — |
| 2025-07 | €16 万 | −92.7% |
| 2025-08 | €223 万 | — |
| 2025-09 | €97 万 | +3,799% |
| 2025-10 | 无数据 | — |
| 2025-11 | €88 万 | — |
| 2025-12 | €9 万 | — |
| 2026-01 | €36 万 | — |
| 2026-02 | €184 万 | — |
| 2026-03 | 无数据 | — |
| 2026-04 | €619 万 | +451% |
| 2026-05 | €236 万 | +280% |
| 2026-06 | €307 万 | — |
| 2026-07 | €1 万 | −91.8% |
编码说明
摩托艇，长度>7.5米但≤24米，娱乐或运动用，海运用（不包括充气的及舷外机驱动的）
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Motorboats, of a length > 7,5 m but <= 24 m, for pleasure or sports, seagoing (excl. inflatable and outboard)
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。