超大型柴油发电机组
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€1.76亿截至 2026-07
同比(与前 12 个月比)▲ 251%最近 3 个月同比 +601%
中国占欧盟区外进口45.6%一年变化 ▲ 24.6 个百分点
平均进口单价€19万/ 件同比 ▼ 12.0%(报关价值,不是零售价)
每月进口额(欧元,近 36 个月)
€489 万2026-07 · 同比 +15.8%
02,000 万4,000 万6,000 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €196 万 | — |
| 2023-09 | €483 万 | — |
| 2023-10 | €463 万 | — |
| 2023-11 | €722 万 | — |
| 2023-12 | €543 万 | — |
| 2024-01 | €489 万 | — |
| 2024-02 | €1,086 万 | — |
| 2024-03 | €370 万 | — |
| 2024-04 | €277 万 | — |
| 2024-05 | €939 万 | — |
| 2024-06 | €858 万 | — |
| 2024-07 | €406 万 | — |
| 2024-08 | €124 万 | −36.7% |
| 2024-09 | €65 万 | −86.6% |
| 2024-10 | €538 万 | +16.2% |
| 2024-11 | €351 万 | −51.3% |
| 2024-12 | €597 万 | +10.0% |
| 2025-01 | €873 万 | +78.6% |
| 2025-02 | €766 万 | −29.4% |
| 2025-03 | €306 万 | −17.3% |
| 2025-04 | €372 万 | +34.3% |
| 2025-05 | €273 万 | −70.9% |
| 2025-06 | €331 万 | −61.4% |
| 2025-07 | €422 万 | +4.0% |
| 2025-08 | €695 万 | +462% |
| 2025-09 | €847 万 | +1,208% |
| 2025-10 | €918 万 | +70.7% |
| 2025-11 | €1,869 万 | +432% |
| 2025-12 | €1,580 万 | +165% |
| 2026-01 | €384 万 | −56.0% |
| 2026-02 | €734 万 | −4.2% |
| 2026-03 | €1,110 万 | +263% |
| 2026-04 | €2,261 万 | +507% |
| 2026-05 | €1,586 万 | +481% |
| 2026-06 | €5,120 万 | +1,447% |
| 2026-07 | €489 万 | +15.8% |
编码说明
装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的发电机组,输出功率>2000千伏安
Eurostat 英文品名(统计用,非法律文本):Generating sets with compression-ignition internal combustion piston engine "diesel or semi-diesel engine" of an output > 2.000 kVA
中文名由 AI 翻译,仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准:查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据:Eurostat Comext(DS-045409),欧盟成员国申报的从中国进口,© European Union,取数日期 2026-10-15;本站做了汇总和换算,最近几个月为初值、之后可能修订,Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核,仅供检索,不是官方译名;归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI(欧盟预归类裁定)为准。