挂车车身
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€1,885万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 21.3%最近 3 个月同比 +47.4%
中国占欧盟区外进口52.1%一年变化 ▲ 8.9 个百分点
平均进口单价€2.78/ 公斤同比 —（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€206 万2026-07 · 同比 +122%
0100 万200 万300 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €96 万 | — |
| 2023-09 | €118 万 | — |
| 2023-10 | €131 万 | — |
| 2023-11 | €100 万 | — |
| 2023-12 | €130 万 | — |
| 2024-01 | €127 万 | — |
| 2024-02 | €123 万 | — |
| 2024-03 | €188 万 | — |
| 2024-04 | €114 万 | — |
| 2024-05 | €119 万 | — |
| 2024-06 | €131 万 | — |
| 2024-07 | €139 万 | — |
| 2024-08 | €80 万 | −17.1% |
| 2024-09 | €130 万 | +10.0% |
| 2024-10 | €177 万 | +35.1% |
| 2024-11 | €111 万 | +10.9% |
| 2024-12 | €65 万 | −50.3% |
| 2025-01 | €99 万 | −21.9% |
| 2025-02 | €137 万 | +11.4% |
| 2025-03 | €204 万 | +8.5% |
| 2025-04 | €140 万 | +22.5% |
| 2025-05 | €131 万 | +10.2% |
| 2025-06 | €188 万 | +44.0% |
| 2025-07 | €92 万 | −33.3% |
| 2025-08 | €138 万 | +73.6% |
| 2025-09 | €126 万 | −3.2% |
| 2025-10 | €113 万 | −36.0% |
| 2025-11 | €96 万 | −13.4% |
| 2025-12 | €92 万 | +42.4% |
| 2026-01 | €153 万 | +54.4% |
| 2026-02 | €123 万 | −10.3% |
| 2026-03 | €197 万 | −3.4% |
| 2026-04 | €240 万 | +71.2% |
| 2026-05 | €133 万 | +1.8% |
| 2026-06 | €268 万 | +42.3% |
| 2026-07 | €206 万 | +122% |
编码说明
挂车、半挂车及其他非机械驱动车辆的车身，未列名
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Bodies of trailers, semi-trailers and other vehicles not mechanically propelled, n.e.s.
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。